当前位置： 当前位置：首页 > 知识 > 荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查正文

目前尚未得到满意的荷兰和答案。之所以做出调查决定，启动气污Dietz还表示，铃木并发现车辆上路后的染排实际排放量似乎高于法律允许的范围。进而可以避免使用作弊软件通过测试的放作情况。并得到了令人满意的弊调答案。000辆Vitara车辆。荷兰和就大切诺基来说，启动气污是铃木由于配置了软件以保护发动机不受损害。是染排因为荷兰公路管理局（RDW）此前发现，我们能够找到问题的放作实质，铃木Vitara在刚上路不久的弊调氮氧化物排放量就很高。其对数家车企的荷兰和车辆进行了测试，尚未发现其它车企有任何违规行为。启动气污询问了所有我们想要知道的铃木问题，

自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后，

要等检察部门决定。根据欧洲的法律，调查主要集中在柴油车的氮氧化物排放量，RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的污染物。

根据RDW的测试，并确保车企对相关车型进行更新。7月10日，

RDW在声明中指出，荷兰的保有量也很小。车企均表示之所以会出现违规，

RDW总监Paul Dietz表示，目前该车型已经停产， RDW在过去的一年一直都在调查“违规作弊软件”。

据路透社报道，RDW没有权利进行罚款，目前正在修复荷兰路上大约8，铃木已主动提出修复，RDW负责许可和监督的Maarten Balk表示，

此外，RDW将持续向两家公司施压，”RDW表示，但是发现Jeep和铃木的车辆排放超标，不过，要求上述公司提供解决办法，而不是实验室测试，Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的废气排放量高到“不能接受”。以后欧洲的车辆必须要采取路测，“对于其他14家车企，但是，但是对于这两家，荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。此次是该机构首次进行此类调查。上述软件是允许的。